波音向美国宇航局（NASA）提出了一项有关简化2024年使美国宇航员重返月球计划的新建议，这是NASA阿尔忒弥斯（Artemis）计划的一部分。通过使用NASA的太空发射系统（SLS），该公司提出了一种将其集成的人类着陆器系统（HLS）交付到月球表面并以尽可能少的步骤将其返回轨道的方法。

当工程师提出KISS原则时，希望其产品的设计越简单越好。他们认为最简单的设计和步骤最少的计划有可能是最成功的。这是因为每个添加的步骤和每个添加的组件都会为出现错误的情况提供更多的机会。

这似乎是波音公司进行载人登月新战略背后的想法。主要的创新包括通过使用SLS直接将HLS送到月球上而无需使用太空拖船将HLS送到月球。据该公司称，这种方法与阿波罗飞船降落中使用的方法相似，它将使着陆过程中关键任务步骤的数量从10多步减少到5步。

SLS将成为有史以来最强大的火箭，它将把重型有效载荷直接发送到月球，从而提供更灵活的方法并缩短开发时间，以赶上NASA的2024年截止日期。此外，该着陆器的设计还结合了波音公司CST-100 Starliner航天器的技术，这将使其能够与NASA的“门户”月球轨道器和猎户座航天器配合使用，后者将允许HLS着陆而无需第三艘飞船将宇航员送回地球。

“利用NASA太空发射系统1B块的升空能力，我们开发了一种‘前往月球的最少步骤’方法，可将任务复杂性降至最低，同时提供最安全、最直接的登月表面路径，”波音公司国防发射、太空与安全部门高级副总裁Jim Chilton说。